Hidro pnömatik çamurluk
video

Hidro pnömatik çamurluk

A hydro-pneumatic fender is a cylindrical rubber marine fender partially filled with water and air, engineered to float vertically in the water. It is a specialized marine fender designed to protect submarines and other vessels with low freeboards and high drafts during berthing operations. Unlike standard pneumatic fenders, hydro-pneumatic fenders are partially filled su ve hava ile ve dikey pozisyonu korumak için bir karşı ağırlık ile donatılmıştır .
Soruşturma göndermek
ürün tanıtımı

Tasarım Yapısı:

 

Bileşen

İşlev

Lastik çamurluk gövdesi

Deniz etkisi ve aşınmaya dayanacak ağır hizmet tipi kauçuk yapısı

Su dolu alt bölüm

Daldırma için bir balast görevi görür ve enerji emilimini arttırır

Hava dolu üst bölüm

Temastan elastik deformasyon ve enerji emilimi sağlar

Karşı ağırlık

Çamurluğun dikey oryantasyonunu sağlar

Uç flanşlar/vanalar

Doldurma, boşaltma ve basınçlandırma için (hava/su ayarlama)

İsteğe bağlı zincir/destek armatürleri

Rıhtım veya quayside'da bağlama veya demirleme için

 

Tipik boyutlar ve kapasiteler

 

Çamurluk çapı

Uzunluk

Enerji emilimi

Reaksiyon kuvveti

Batık derinlik

1000mm

1500mm

20-30 knm

100-150 kn

~%70 batık

2000mm

3500mm

200-300 knm

350-500 kn

~%75 batık

3000mm

5000mm

600-800 knm

800-1000 kn

~%80 batık

Not: Performans, değişen başlangıç ​​hava basıncı ve su hacmi ile ayarlanabilir . Ortak basınç ayarları 50-80 kpa (0.5-0.8 çubuk) .

 

Ürün Giriş

A hydro-pneumatic fender is a cylindrical rubber marine fender partially filled with water and air, engineered to float vertically in the water. It is a specialized marine fender designed to protect submarines and other vessels with low freeboards and high drafts during berthing operations. Unlike standard pneumatic fenders, hydro-pneumatic fenders are partially filled with water and air and are equipped with a counterweight to maintain a vertical position. This configuration ensures that the submerged hull of a vessel is properly protected at all times. It is used in specialized docking applications--especially for submarines and floating structures--where traditional floating fenders cannot provide adequate underwater hull Koruma .

Diğer isim: lastik koruma ağı ile pnömatik çamurluk; Yokohama çamurlukları;

 

Hidro-pnömatik çamurluğun tipik uygulamaları:

· Denizaltı Dönüşü: Öncelikle, su hattının altında koruma sağlayarak .

· Yarı Submersible Petrol Teçhizatları: Gemilerin sabit yapılara veya su hattının altındaki diğer gemilere temas edebileceği limanlarda ve tersanelerde de kullanılmak üzere uygundur .

· Hızlı feribotlar ve katamaranlar: Yerleştirme sırasında koruma gerektiren düşük freeboardlara sahip gemiler için geçerlidir .

Çizimlerinize veya taleplerinize göre özelleştirilmiş hidro pnömatik çamurluk da sağlayabiliriz .

How to work of Hydro Pneumatic Fender

 

Avantaj

Gemi-Gemme (STS) Transferi: Kargo İşlemleri sırasında iki gemi arasında kullanılır .

Berthing & Mooring: Rıhtımları, iskeleleri ve açık deniz platformlarını korur .

Geçici Deniz İşlemleri: Kurtarma işlemlerinde veya geçici tampon olarak konuşlandırılır .

Lastik net yapılandırma ayrıntılarına sahip pnömatik çamurluklar:

Hydro Pneumatic Fender in factory

 

Parametreler

Malzeme: · Dış Kauçuk Gövde: Doğal kauçuk veya sentetik kauçuk bileşikler (tipik olarak SBR, NR veya EPDM) . Genellikle ek mukavemet . · iç astar: kauçuklu hava uçağı (genellikle bütil veya klorobutil kauçuk) · uçsuz kauçuk) içerir naylon veya polyester lastik-kord kumaş katmanları içerir. Çelik · Karşı ağırlık: Çelik, genellikle korozyona dayanıklı epoksi boya veya kauçuk kaplı ile döşenmiş

İsteğe bağlı: zincir ve prangalar, koruyucu ağ veya kapak

Sertifika: ABS, DNV, LR, BV, CCS ve diğer Sınıflandırma Topluluğu Standartları

Özelleştirilmiş hizmet mevcuttur

Popüler Etiketler: Hidro pnömatik çamurluk, Çin hidro pnömatik çamurluk üreticileri, tedarikçiler, fabrika

Soruşturma göndermek

Ana sayfa

Telefon

E-posta

Sorgulama