Su geçirmez kapı: Bir geminin güvertesinin altındaki su geçirmez bölme üzerine yerleştirilmiş bir giriş ve çıkış, esas olarak gövdenin kırıldığında suya batırılmasını önlemek için kullanılır. Su geçirmez kapılar türleri kayar, menteşeli ve haddeleme içerir. Kayan su geçirmez kapılar, yapılarına göre dikey ve yatay tiplere ayrılabilir ve manuel veya güçle çalıştırılabilir.
Liman: Freeboard güvertesinin altındaki geminin yanında veya Freeboard güvertesinin üzerindeki kapalı üstyapı içinde, çarpışma bölmesinin arkasında bulunan bir yükleme veya günlük erişim kapısı. Freeboard güvertesinin altındaki portholler su geçirmez olmalı, Freeboard güvertesinin üzerindekiler hava koşullarına dayanıklı olmalıdır. Yaygın olarak kullanılan iki rüzgar türü ve yağmur sıkı porthol vardır: çift yaprak dış açılış portholleri ve dört yaprak dış açılış portholü.
Rüzgar ve Yağmur Sıkı Kapı: Üstyapı, güverte odası, motor odası kulübesi ve asansörlerin girişlerini ve çıkışlarını mühürlemek için Freeboard güvertesinin üzerine monte edilmiş bir kapanış cihazı, esas olarak rüzgar ve yağmurun girmesini önlemek için kullanılır.
Zırhlı Kapı: Bir geminin güvertesinde, genellikle kabinin içine veya dışına monte edilmiş, personel, kargo veya ekipman girmek ve çıkmak için kullanılan ve ayrıca hava sirkülasyonunu kontrol etmek için kullanılabilir.
Hatch Kapısı: Bir geminin kargo amacıyla giriş ve çıkış olarak kullanılır, esas olarak malların yüklenmesi ve boşaltılması ve personelin girişi ve çıkışı için.
Gemi Kapılarının Malzeme ve Yapısal Özellikleri: Gemi Kapıları, ana malzemelerine göre çelik kapılara, paslanmaz çelik kapılara, alüminyum kapılara, fiberglas kapılara ve ahşap kapılara bölünebilir. Kapının köşe şekline göre, kare köşe kapılarına ve dairesel köşe kapılarına ayrılabilir. Çelik ayrılık kapıları güçlendiricilerle donatılmalıdır ve çelik hava koşullarının tüm takviye kaburgaları her iki tarafta sürekli ve tamamen kaynaklanmalıdır.
Gemi kapılarının amacı ve önemi: Gemi kapıları sadece personel erişimi ve kargo yükleme ve boşaltma için kullanılmakla kalmaz, aynı zamanda hava sirkülasyonunun kontrol edilmesinde, suya daldırmayı ve rüzgar ve yağmur saldırısını önlemede rol oynar. Gemilerin güvenliği ve normal çalışmasında önemli bir rol oynarlar.
